U-leder, även kända som universalleder, är kopplingar som används för att förena två styva axlar. Människor tenderar att ta dem för givet tills de börjar bli utslitna eller behöver bytas ut. De är en viktig komponent i ett fordons drivlina. Efter det har de flesta många frågor. I det här inlägget kommer vi att ta upp de vanligaste frågorna om U-leder.
Hur länge håller U-leder?
U-leder kan misslyckas i ett fordons första år eller pågå i årtionden. Typen av fordon, hur den används och underhålls samt U-knutens kvalitet har alla inverkan på hur länge de håller. Trots det är det svårt att uppskatta hur länge en U-led kommer att överleva. Det är därför en bra idé att inspektera dina u-leder vid varje oljebyte.
Är alla U-leder desamma?
U-leder är inte likadana. Ett typiskt bakhjulsdrivet fordon har 2 eller 3 u-leder. Vissa fordon med lång hjulbas, som bussar, har 3 eller fler u-leder. Det finns olika typer av U-leder för olika fordon och applikationer, och de finns i olika storlekar.
Varför fastnar eller misslyckas U-leder?
De vanligaste orsakerna till att U-fogar fastnar eller misslyckas inkluderar:
Felaktigt underhåll eller smörjning:Vissa u-leder kräver frekvent smörjning, vilket bör göras ungefär var 5,000 mil. U-fogarna kommer gradvis att torka ut och är mer benägna att binda om de inte är smorda. Detta leder så småningom till att U-leden går sönder eller fastnar. Men du behöver inte olja in U-leder om du har underhållsfria sådana.
Dålig justering:U-leden kan böjas för mycket om du höjer eller sänker bilen för att ändra dess körhöjd. Detta medför ytterligare belastning på U-leden och påskyndar dess försämring.
Slitage från extrem användning:U-leder försämras snabbare i fordon med högt vridmoment, som åker i terräng regelbundet eller som används för bogsering.
Vad gör U-leder?
Fordonets oflexibla drivaxel kan rotera fritt i förhållande till transmissionen och drivhjulen tack vare U-leder. I båda ändarna av drivaxeln erbjuder de en flexibel anslutning som gör att den kan röra sig i takt med hjulrörelsen på fordonets fjädring, antingen vertikalt eller i vinkel. En bils fjädring skulle inte kunna ta emot den hjulrörelsen utan U-leder, vilket skulle resultera i en ojämn körning och bindning av drivaxeln över ojämn terräng.
Piper/klickar/blir dåliga u-leder heta?
En skadad U-fog kommer troligen att vibrera för mycket eller klicka hörbart. Om de tar slut på smörjmedel kan de också bli uppvärmda. U-leder kan ibland gå sönder på grund av regelbundet slitage, särskilt på bilar som ofta används för terrängkörning eller tunga transporter. Dessutom kan felinriktning, korrosion och kraftiga vibrationer alla leda till fel i U-leden. Du bör hålla ett öga på dessa kontrollande ljud och symtom om du vet att din bil är utsatt för någon av dessa omständigheter. Få dina U-leder inspekterade och byt ut om du tror att de kan gå sönder.
Hur många U-leder har min bil/lastbil?
De flesta lastbilar och bilar med bakhjulsdrift har två av de tre U-lederna. Tre eller flera U-leder kan ses på vissa kommersiella lastbilar och bussar. Vilken typ av drivaxel din bil har avgör hur många u-leder den faktiskt har. Det finns drivaxlar som kräver extra u-skarvar eftersom de är sammanfogade.
Wenqi Machinery, en kinesisk leverantör av skräddarsydda universalleder, utnyttjar avancerad utrustning, hantverk och högkvalitativa material, specialiserar sig på tillverkning av nålrullar, cylindriska rullar, pluggstift och universalleder.
Vi erbjuder kundanpassningstjänster och har utvecklat tusentals skräddarsydda produkter för våra kunder genom åren. Vi uppgraderar regelbundet vår produktionsutrustning och våra processer för att möta de förändrade behoven hos våra kunder, vilket främjar ömsesidig tillväxt. Välkommen att kontakta oss för mer information!
