Kullager och rullager är viktiga komponenter i mekaniska lager. Deras roll är att stödja och minska friktionen och därigenom uppnå jämn och effektiv rotation. Skillnaden mellan de två ligger i deras grundläggande principer. Kullager använder sfärisk rullning för att dela laster, medan rullager använder cylindriska, koniska eller koniska rullar för att dela laster. Kullager och rullager är de två grundläggande typerna av rullande element som skiljer sig från de två grundläggande typerna av rullager: kul → kullager. Rull → rullager. En annan viktig skillnad mellan kullager och rullager är deras bärförmåga. På grund av sin stora rulllängd och liten kontaktyta har rullager hög bärförmåga och är lämpliga för applikationer som tål stora belastningar och stötkrafter. Kullager kan dela mycket höga sidobelastningar och är mer ekonomiska och rimliga för små och medelstora belastningar. Skillnaden mellan kulor och rullar är hur de kommer i kontakt med löpbanan 1: Kulan får punktkontakt med lagerringens löpbana.
När belastningen på lagret ökar blir kontaktpunkten ett elliptiskt område.
En liten kontaktyta minskar rullfriktionen, vilket gör att kullagret kan klara höga hastigheter samtidigt som det begränsar dess bärförmåga.
2: Rullarna är i linje med lagerringens löpbana.
När belastningen på lagret ökar blir kontaktlinjen en rektangulär form.
På grund av den större kontaktytan och den resulterande friktionen kan rullager bära tyngre belastningar men med lägre hastigheter än kullager av samma storlek
I praktiska tillämpningar har rullager relativt lite ljud under drift på grund av den lilla kontaktytan mellan rullarna och lagret, men friktionsförlusten är stor. Kullager, eftersom deras rullande element är sfäriska, har en större kontaktyta än rullager, vilket gör dem bullrigare men orsakar mindre friktionsförluster. Med tanke på ovanstående faktorer är rullager lämpliga för applikationer med stor slagkraft, låg hastighet och stor belastning, såsom metallurgi, tunga maskiner, cementmaskiner etc. Kullager är lämpliga för applikationer med små och medelstora belastningar, höga hastigheter och höga precisionskrav, såsom motorer, el, bilar, flyg, etc.
